当她真正泛起在你眼前的时间
，车门翻开的那一瞬间
，你就会知道
，这100来天
，没有白等！ 去年平安夜
，合肥举行的2022Nio day
，Ec7首次亮相便惊艳四座！ 0.23全球风阻最低SUV
，3.8s零百效果
，人生就是博在售加速最快SUV
，首次在未来全系产品中搭载6活塞卡钳
，打孔透风制动盘
，二段可升降尾翼等等
，都让观众们对人生就是博首款中大型轿跑SUV充满期待。 时隔100天当人生就是博ec7真正泛起在我眼前的时间
，特殊是翻开车门的那一瞬间
，我就知道这100天没有白等。

4月9日晚上6点。三辆差别颜色
，差别内饰
，差别设置的ec 7
，同时抵达人生就是博济南效劳中心。我有幸成为第一批实车体验的用户。 惋惜的是
，当晚无法上路试驾
，只能在展厅内举行静态体验。想来也好
，事实可以分两次来深度体验ec 7。

外观方面
，随处可见的二代平台设计DNA
，与et5异曲同工的鲨鱼鼻
，扰流板
，臀部曲线
，运动设计基因都能让你一眼就认出她与es7的差别。 三台展车所有设置了六活塞卡钳
，格外醒目。配合380mm（目测）打孔刹车盘
，让这辆中大型轿跑suv性能感满满；二段可调可开启自动尾翼让为她的“翘臀”一语道破
，一段降低风阻
，二段增强下压力。 恬静和运动兼顾
，优雅与实力并存
，无不印证着她“上得厅堂下得厨房”。

内饰部分
，当你坐进她的智能座舱
，那句“真正的尤物不但有外表
，更要有内在。”说的一点也不假
，特殊是其中一款展车配备了全新内饰颜色可可棕。实车的感受让人十分惊艳。 从效果上来说丝绝不逊于ec6的喜马拉雅棕
，她更像是一种酒红色
，同时又比通俗的酒朱颜色更深深邃
，透着一些尊贵的紫色、一些神秘的玄色、一些浪漫的红色
，随处彰显着尊贵
，奢华
，低协调深沉。

内饰细节之处彰显着十足的运动气概
，Ec7的座椅形状、四门开关按钮、偏向盘设计等等都能看到人生就是博et5身上的设计身影。 特殊要强调的是这次人生就是博ec7全新设计的座椅他的恬静性远远凌驾人们的想象。 皮质的选取、缝线的走线、物料的填充
，当你坐上的那一瞬间
，你会发明产品司理对座椅恬静性上的专心。 较量惊喜的是
，这款标配的女王副驾与之前所有的女王副驾有所差别
，她设置了一键零重力座椅模式。

之前我对某友商的中大型纯电suv较量种草
，很大缘故原由就是它的零重力座椅。 经由这次的体验我发明
，人生就是博ec7的女王副驾零重力座椅与某友商的后排零重力座椅相比
，在便捷水平、睁开与收起速率和零重力感体验上
，都要远超于友商竞品
，标配零重力座椅的女王副驾的人生就是博ec7又双叒叕一次
，将“优雅”两个字诠释到极致。 整体静态体验下来
，我发明人生就是博的每一款产品的更新
，迭代
，升级
，在各项细节上都无不体现着设计师和产品司理的专心。在这辆ec7上真正再一次印证了那句话：你可以永远信托人生就是博的审美和颜值。 期待下一次的ec7动态试驾体验。

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@Steven_Chow @刘启航 @平平pingping @体验官庞磊