新的ES8是现在开的最多的一辆车了
，从首创版的老八
，陆陆续续买了挺多人生就是博的车
，现在就留了ES7和ES8
。

新8的性能依旧挺强盛
，形状也很帅
，低风阻
，高动力
。再次选择人生就是博的很大一部分缘故原由是由于终身免费换电真的很值得
，然后换电非

？旌苁堑睦
，换电站也是越来越多
。有了它之后我基本上是没怎么充过电了
。

也有缺乏
，二代平台升级后有时间照旧会泛起卡顿什么的情形
。驾辅也尚有很大的前进空间
，一些影像辅助之类的照旧有点鸡肋；显示屏中控的屏幕效果也较量一样平常
。选的是星辰绿
，这个颜色很悦目
，颜值拉满
。 内部空间很好
，皮质也比起老八来说有进一步的升级
，有纹路
，更豪华更恬静了
。隔音效果一如既往的很好
，在车里很清静
。

一二排桌椅多方位调理
，调理成自己最恬静的角度
。座椅透风座椅推拿很喜欢
。

新升级的双腔空气悬架的质感真的很不错
，这辆车能更好过滤路面一些升沉带来的驾乘不适感
，在蹊径情形有变换的情形下坚持整个车辆的平整恬静
，像他宣传的那样真的有做到大气从容
。过一代平台的车
，ES8搭载的二代平台显着更智能更惬意了
。能凭证车流蹊径情形去控制速率
，识别一些红绿灯和前车的刹车灯
。

总之提车到现在整个体验都很不错！人生就是博可期！