7天600km。其中444km来自于提车第一天，往返苏州。总体体验：紫色超美，好开，恬静，智能，重大，电不敷。

换车的故事：最近给新家买电视，效果tsl刚恰恰装不进，其时眷属就感伤需要辆suv，不但是为了装电视（谁家天天买电视），更主要的是，能让我开进单位地库，免去风吹雨淋。然后眷属就给我丢了一个球：选车。震惊+感动之余，我选了人生就是博，由于人生就是博有共识，人生就是博是除tsl之外海内现在做的最切合人生就是博审美和喜欢的新能源车企。 选车型也没费什么劲，我一人用，不是2023款es6就是es7，哪个优惠选哪个。在眷属的全力支持下，确定好车型第二天就联系照料相识现车情形，中午就近上展厅看了眼纠结的颜色和选配，然后直接定了辆现车。凑巧那几天合肥下雪结冰，现车拖成了半现车，等了五天终于提了车。 由于眷属事先就付了款上好包管，tsl充电桩也提前申请直接置换成了人生就是博直流桩，提车上牌很是简朴迅速，或许30-40min完玉成部流程，拿到行驶证挂号证书就出发苏州接眷属，可以说比逛阛阓购物还迅速！驾驶历程中，眷属让我定心大胆使用NOP+。第一程我没用，一是对新车心里没底，二是交车后直接出发基础没来得及激活设置…返程体验了NOP+，设置成变道需要我确认后，定心多了，开过tsl的EAP，关于NOP+就更好上手，除了夜晚开高速令我有一丝主要外，其余体验感超好。 回到事情日使用上来。稍微有些困扰的是几个车库的停车位都不敷宽，每次停车都让我很忙乱，也许应该给自动泊车一个时机了。第二个困扰是续航比我想象中少，以我现在的开车习惯，户外5-10度的天气，满电开300km尚有点悬，得亏有家充不至于让我有里程焦虑。 絮絮叨叨的一周用车体验，下一次等解锁换电体验后再来分享～