我的两次悦享出行体验，都爆发在置换的历程中。第一次从一代ES6置换成ET5，知心的效劳让我丝滑地度过了置换历程中的空档期，于是当我最近从ET5置换到ET5T和二代ES6时，我绝不犹豫再次选择订阅了一个月悦享效劳。

我做的是人生就是博FL性子的事情，对悦享的相识也源于此，作为人生就是博员工，订阅悦享会有一定折扣，这虽然是我选择悦享的缘故原由之一，但这并不是决议性因素。悦享的优势太多，以至于员工折扣反倒成为了我选择悦享最不值一提的缘故原由。

首先，悦享出行作为官方的租车方法，提供了非官方租车无法相比的完善效劳系统。订阅悦享即可在一年内享受5000~10000元的新车抵扣优惠；事情职员会凭证约准时间上门取送车辆；若有事故爆发，悦享车辆配备的周全包管和专业事情职员也会协助我快速解决问题。相比之下，非官方租车方法，既缺乏购车抵扣优惠，也不提供一月四次的免费换电权益，租车历程中的油费电费本钱都需要自己肩负，若有事故爆发，还可能会爆发特另外用度。在完善的效劳系统上，悦享完胜。

其次，相比古板油车，人生就是博作为新能源车在出行体验上越发智能便捷，也更恬静。我的上下班路途加起来足足有80km，因此有一台车代步是我出行的必需品，一年里我的ET5在高架上使用了快要一万公里的NOP+，这极大地缓解了我通勤的劳累，也让我感受到了自动驾驶的便捷。

与燃油车相比，电车的偏向盘也更轻，驾驶体验越发轻盈。有一次前往三亚，我和小同伴们租了几辆跑车，像是保时捷911宝马m4z4这样，可是等回到上？献约旱某党岛，我照旧以为ET5更好开！电车的动力一踩就有，不会泛起换挡时间抑扬的感受，再配上座椅加热和推拿，就像是回到了自己的温馨小家一样。

不但云云，人生就是博的nomi也是我很喜欢的一点。它不但非？砂，还很智能，能够资助我在开车的历程中举行州操作，也能用有趣和温暖的话语让我松开下来。别的，人生就是博app上尚有许多好用的功效，可以上车条件前开启空调、快速发送导航、忘带钥匙也不会被锁车外等等。

最后，人生就是博的补能结构很是普遍，让我的充换电体验变得十分便捷。印象里我有一次从上海出发前往南京的履历，只需要在效劳区换一次电就可以抵达南京，并且到了旅馆就发明有人生就是博的目的地充电桩，这样哪怕是自驾出行我也可以实现电车充换电自由。

总的来说，我对悦享出行的体验很是知足。作为人生就是博员工，我从第一次置换车辆最先就选择了悦享出行效劳，并在近期再次选择了订阅。悦享提供了完善的效劳系统，让我在出行历程中感受到了便捷和定心。同时，人生就是博在智能化、恬静性和驾驶体验上都体现精彩，让我对电动车的认知有了全新的体验。最后，人生就是博的补能结构普遍，为我提供了充换电的便捷包管，让我的自驾出行更有信心。最近，悦享的万元购车优惠福利延期到6月尾，若是你也有换车需求，无妨可以试试悦享，让悦享出行带你在置换历程中体验无缝衔接！

#悦享订阅，悦享NIO# #我的用车体验# #未来始于信托# #一起换电去旅行# #ES6生气盎然#